Les erreurs de maintenance de la machine de micro-travail du sol

1. Refroidissement par eau du refroidisseur d’air du micro cultivateur. Certaines mains voient la température du refroidisseur d’air plus élevée, inquiètes des dommages à la machine, avec de l’eau pour aider à refroidir. Est en fait très faux, eau de refroidissement soudaine, le cylindre rétrécit soudainement, anneau facilement cassé, cylindre, cylindre et même rupture. 2, ne faites pas attention à l’entretien de la classe. Certaines mains pensent que quelques jours pour faire un entretien sur la ligne, en fait, l’usure est un processus d’accumulation, l’entretien de classe est le même que le principal.                                                                 3, ne faites pas attention à la qualité du mazout et de l’huile lubrifiante. Mauvaise qualité du carburant, non seulement faire la puissance de la machine ne suffit pas, mais a également accéléré l’usure de la pompe à huile et du noyau; la qualité de l’huile lubrifiante affecte directement les performances de démarrage et la durée de vie de la machine, ne doit pas être négligente. Yichang Yao Wan Xiang Shahe Cun Lu Qibing pour refléter sa machine a été très bien utilisé, car il y a un manque de fonctionnement de l’huile lubrifiante, plus une huile renouvelable, les performances de la machine ont diminué, finalement après révision pour résoudre le problème.               4. Utilisation inappropriée du scellant pour le coussin moteur de la machine de micro-travail du sol. Tampon de couverture partiel utilisant le scellant, l’excès de colle facilement dans la boîte de vitesses, en raison du travail de longue durée et de la pompe d’aspiration, il est facile de brancher l’huile dans le trou d’étanchéité de l’huile, de sorte que le vilebrequin et la bielle sans lubrification efficace.                                                    5, papier scellé de film d’huile de bouchon de réservoir de carburant. Après avoir scellé le réservoir de carburant, un long travail dans le réservoir produit une pression négative, ce qui entraîne une prise d’huile insuffisante, rendant la machine noire fumée au travail, manque de puissance.                                                      6 changement de buse d’atomisation diesel. Le problème de la mauvaise atomisation du carburant diesel est principalement causé par l’usure de la pompe à huile haute pression, la petite pression et la faible teneur en huile.                   7, chaos sur le corps de la vis étanche. La machine de micro-travail du sol est équipée d’un moteur de boîte en alliage d’aluminium multiple, l’alliage d’aluminium est nettement inférieur à la dureté de la fonte nodulaire dans le corps, de sorte que toutes les vis doivent être conformes à la force de couple prescrite, en particulier les vis de culasse, peu d’attention sera attirée «  ». Et essayez de ne pas visser serré dans un moteur thermique.          8, démolition aveugle du capot et du pare-brise du guide de la machine refroidis par air. Certaines mains ne connaissent pas le rôle du pare-brise et du déflecteur de vent, pensent que c’est des choses sales, vous ne pouvez pas, démontage arbitraire, résultant en un vent du ventilateur ne peut pas se concentrer, perdu l’effet de refroidissement.